ВКонтакте
Профиль пользователя

Кондратий

STEAM_0:0:26372815

Звание: Машинист 1 класса.

Количество нарушений: Нарушений пока-что нет.
Количество сданных экзаменов: Экзаменов ещё не было.
Количество сданных тестов: Тестов не писал.
О себе: Машинист инструктор с ноября 2014 года. Главный инструктор с мая 2015 года. Обучение/повышение квалификации, прием тестов и экзаменов, разработка тестов (вариант "К"). Обучение и сдачу экзаменов проходил у Главного инструктора (ныне диспетчера) [Pyro-K] Pezd.

GLife » 11.11.2017 в 22:25:35
#331
можно вам сздать вы у меня на б/к проверели тест а где здать не зню
xSpirit » 23.08.2017 в 18:11:41
#275
привет,насчет 5 вопроса,я его если честно не понял,написал проезд всетофора с запр показ.объясно,что я там дожлжен был написать?
Батруха Псковский » 21.05.2017 в 09:02:23
#230
Плохо неправильно проверил тест!
kn94g » 14.04.2017 в 09:15:47
#207
Хороший, на 3-й класс практику провел
Ҕøрзǻя » 13.03.2017 в 22:31:37
#176
норм инструктор

Ничего не нарушил

Пока

Машинист 1 класса | Дата: 26.09.2017 в 21:53:39 | Сервер: Сайт Метростроя | Экзаменатор: HellReach

Уволен по собственному желанию в связи с продолжительным дальнейшем отсутствием с возможностью восстановления по первой просьбе

Нормативы для сдачи машиниста на 2 класс
Практическая часть:    
Приемка с ночного отстоя на линии и дальнейший порядок следования
Проверка свободности хода при начале движения с ночного отстоя
Соблюдение переговоров (в депо с блок-постом, на линии с ДЦХ, ДСЦП)
Проверка бдительности машиниста при следовании по парковым путям
ПТЭ, ИСИ, ИДП:    
Порядок следования при неисправности 2х и более смежных светофоров автомат-го действия
Проезд светофора полуавтоматического действия при запр. показании
Аварийные игры:    
Неиспр. АЛС-АРС на линии, где основным средством сигнализации АЛС-АРС
Дверные неисправности (всего состава)
Неисправн. основного управления с переходом на РУ
Неисправности пневматического оборудования

Нормативы для сдачи машиниста на 3 класс
Теоретическая часть:    
Устные вопросы по АЛС АРС, если все нормативы проводились на АБ
Практическая часть:    
Частичная приемка в депо (с вкл. ВБ и ГВ) с выездом на линию
Соблюдение скоростных режимов (при выезде из депо, по парковым путям, по ССВ, при обороте, при следовании по линии)
Соблюдение переговоров (в депо с блок-постом, на линии с ДЦХ, ДСЦП)
Работа с использованием пневматических тормозов
Следование резервом (без остановки на станции)
ПТЭ, ИСИ, ИДП:    
Проезд светофора автоматического действия на линии с АБ при запр. показ. согл. ПТЭ
Проезд светофора полуавтоматического действия (входного/выходного или маневрового) при запр. показании согласно ПТЭ
Аварийные игры:    
Дверные неисправности (головного вагона)
Неисправн. АЛС-АРС на линии с основным средством сигн. АБ или АЛС-АРС
Неисправн. основного управления с переходом на РУ

Нормативы для сдачи на машиниста “Без класса”
Практическая часть:    
Торможение на станции (на выбор игрока)
Контроль скорости по показаниям АЛС на пульте
Движение «по удалению» (остановки под запрещающие)
Выполнение перезапуска аппаратуры АЛС-АРС (без отключения)
Самооборот
Подготовка маршрута следования, построение маршрута
Аварийные ситуации:    
Нет 1-го провода/не горит лампа ЛВД

Этот пользователь не решил ни одного теста

Пока

ТАЛОН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ №1

Машиниста, помощника машиниста

Кондратий
STEAM_0:0:26372815

Выдан: 17:44:57 - 15.11.2015