ВКонтакте
Профиль пользователя

Данный "Машинист-инструктор" находится в отпуске.

Звание: 1st class driver.
Отличительные знаки:

Количество нарушений: Нарушений пока-что нет.
Количество сданных экзаменов: 1
Количество сданных тестов: 1
О себе: Все проблемы решаемы

Ничего не нарушил

Пока

Машинист-инструктор | Дата: 12.04.2017 в 23:21:52 | Сервер: Сайт Метростроя | Экзаменатор: Кондратий

На кратковременном собрании от 12.04.2017 23:10 старшими инструкторами было принято официальное окончательное решение о назначении на должность Инструктор.

auditor | Дата: 03.04.2017 в 21:58:12 | Сервер: Сайт Метростроя | Экзаменатор: toxin1pilot

По личной просьбе, сомнений в компетенции нет.

Поездной диспетчер | Дата: 08.03.2017 в 21:33:32 | Сервер: Сайт Метростроя | Экзаменатор: toxin1pilot

Все норм

Машинист 1 класса | Дата: 06.11.2016 в 13:14:10 | Сервер: Сайт Метростроя | Экзаменатор: toxin1pilot

Машинист из реальности

Нормативы для сдачи машиниста на 2 класс
Практическая часть:    
Приемка с ночного отстоя на линии и дальнейший порядок следования —
Проверка свободности хода при начале движения с ночного отстоя —
Соблюдение переговоров (в депо с блок-постом, на линии с ДЦХ, ДСЦП) —
Проверка бдительности машиниста при следовании по парковым путям —
ПТЭ, ИСИ, ИДП:    
Порядок следования при неисправности 2х и более смежных светофоров автомат-го действия —
Проезд светофора полуавтоматического действия при запр. показании —
Аварийные игры:    
Неиспр. АЛС-АРС на линии, где основным средством сигнализации АЛС-АРС —
Дверные неисправности (всего состава) —
Неисправн. основного управления с переходом на РУ —
Неисправности пневматического оборудования —

Нормативы для сдачи машиниста на 3 класс
Теоретическая часть:    
Устные вопросы по АЛС АРС, если все нормативы проводились на АБ —
Практическая часть:    
Частичная приемка в депо (с вкл. ВБ и ГВ) с выездом на линию —
Соблюдение скоростных режимов (при выезде из депо, по парковым путям, по ССВ, при обороте, при следовании по линии) —
Соблюдение переговоров (в депо с блок-постом, на линии с ДЦХ, ДСЦП) —
Работа с использованием пневматических тормозов —
Следование резервом (без остановки на станции) —
ПТЭ, ИСИ, ИДП:    
Проезд светофора автоматического действия на линии с АБ при запр. показ. согл. ПТЭ —
Проезд светофора полуавтоматического действия (входного/выходного или маневрового) при запр. показании согласно ПТЭ —
Аварийные игры:    
Дверные неисправности (головного вагона) —
Неисправн. АЛС-АРС на линии с основным средством сигн. АБ или АЛС-АРС —
Неисправн. основного управления с переходом на РУ —

Нормативы для сдачи на машиниста “Без класса”
Практическая часть:    
Торможение на станции (на выбор игрока) —
Контроль скорости по показаниям АЛС на пульте —
Движение «по удалению» (остановки под запрещающие) —
Выполнение перезапуска аппаратуры АЛС-АРС (без отключения) —
Самооборот —
Подготовка маршрута следования, построение маршрута —
Аварийные ситуации:    
Нет 1-го провода/не горит лампа ЛВД —

Тест на машиниста 1 класса | Дата: 15:55:44 - 11.04.2017 | Проверил: Wappik

ТАЛОН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ №1

Машиниста, помощника машиниста

Wappik
STEAM_0:0:21546225

Выдан: 13:13:21 - 06.11.2016